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【top fan - Fanimation】Fargo 酒紅色桌扇(FP3320BG)

• 品號：2538043



• 360度風向, 不需要調整角度
• 金屬底座及網架,兼具質感及安全
• 240公分三心電線,安全有保障
• 附安全握把, 方便移動風扇
• 經美國UL及台灣BSMI雙認證

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● 尺寸: 23公分(直徑) x 51公分(高度)
● 額定電壓：120V 60Hz
● 轉速: 高速(1100轉)/中速(900轉)/低速(550轉)
● 淨重：5.6公斤
● 美國UL認證
● BSMI認證碼: R36946
● 產地: 台灣
● 產品保固1年, 馬達終生保固

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屏東縣每年逾繳燃料費的汽機車相當多，屏東監理站籲請車主多加利用監理服務網或自助櫃台查詢及繳費，避免逾期受罰。 照片中人車與本新聞事件無關。（記者李立法攝）

2016-12-2519:27

〔記者李立法／屏東報導〕屏東縣105年逾期未繳燃料費的汽機車族將近10萬人，因立法院通過公路法修正案，改為積欠金額達900元以上才開罰，屏東監理站原訂明年初的寄單開罰作業因而暫緩，由於處罰新制將增加催繳次數及時程，監理站為減少行政資源浪費，將力推「約定扣款」措施。屏東縣今年機車數57萬多部，燃料費開徵率約8成6，約有1成4超過8萬車主逾繳，汽車數28萬多輛，開徵率將近9成5，有1萬4千多位車主逾期未繳，屏東監理站原計劃在今年度結束後向逾繳車主寄單開罰，因立院修法通過改採處罰新制而喊停。監理站表示，新制規定積欠金額達900元以上才能開罰，機車部份大概要逾期累積2至3年才會達到開罰金額，屏東縣過去3年機車族逾繳件數平均約10萬筆，今年雖降至8萬多筆，但催繳作業所投入的人力、紙張及郵資等成本仍十分可觀，新制實施後，催繳次數及時程增加，勢必耗費更多行政資源。監理站分析過去幾年逾繳汽燃費車主分佈情形，多數集中在偏鄉，繳費便利性不如金融機構及便利商店較多的市區，加上網路資源不足，可獲得的繳費資訊有限，導致習慣性逾繳稅款及相關規費。監理站表示，為提高燃料費開徵率，減少新制上路後可能增加的催繳成本及拖欠金額，監理人員將深入偏鄉力推「約定扣款」措施，協助當地車主利用銀行或郵局帳戶自動扣款繳納，或在收到繳費通知後透過監理服務網上網繳納，避免逾期受罰。來義鄉李姓車主表示，很多老人家只掛名車主，根本不會用車，甚至連戶頭都沒有，無法辦理自動扣款繳費，每位車主使用車輛的程度不同，「隨油徵收」燃料稅比較合理。

引用自momo購物